啟閉機制動器是各種類型啟閉機的重要組件，可使啟閉機閘門可靠運行、制動停留，從而使閘門實現(xiàn)調節(jié)流量的作用，那么您知道其工作原理以及該如何檢修嗎？在此，瑞鑫小編帶您一起了解。

一、啟閉機制動器工作原理：

啟閉機制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成，制動器安裝在設備的法蘭盤（或電動機）的后端，傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結。制動器的勵磁線圈接通額定電壓（DC）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統(tǒng)分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時間連續(xù)工作時，如果條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。

二、啟閉機制動器的檢修要求

1、制動器各部零件出現(xiàn)裂紋，彈簧出現(xiàn)塑性變形及彈力不足，制動帶的磨損達原厚度的50%，軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%時應予以更換；

2、制動器的調整：調整主彈簧長度以確保各機構的制動力矩，起升機構的單制動器須可靠的支持額定起重量(一般為1.5倍，重要部位1.75倍)的重量，起升機構的雙制動器的單制動器須可靠的支持額定起重量的1.25倍，制動器不宜調整過緊；

3、主彈簧的調整方法：旋轉拉桿，改變主彈簧的工作長度，即可獲得不同的制動力矩；

4、、調整制動瓦于制動輪的間隙，制動瓦上的制動帶是磨損型易損件，制動帶與制動輪的打開間隙須定期調整；

5、調整方法：松開鎖緊螺母，旋轉上拉桿，調整制動瓦與制動輪的總間隙，再分別調整間隙調整機構使間隙相等，之后擰緊鎖緊螺母；

6、隨者摩擦襯墊的磨損h0值逐漸減少，當h0接近0 (h0 不允許等于0)時，須重新調整推動器的行程，恢復h0值；

7、摩擦襯墊的摩擦不應超過其厚度的一半，當鉚釘頭(或擋板)與制動輪相摩擦時，須及時更換；

8、更換制動瓦(或組裝摩擦襯墊)后，須重新調整推動器的行程，恢復h0值；

9、具體的h0值和摩擦襯墊厚度參照具體使用件的說明書；

10、制動輪磨損大于6mm；

11、制動輪表面凹凸不平度大于1.5mm；

12、制動輪的任何部位不可出現(xiàn)裂紋，如出現(xiàn)應及時更換。

總結：

以上就是關于啟閉機制動器的工作原理及檢修要求的內容了，本廠生產有各種型號的螺桿啟閉機、卷揚啟閉機、液壓啟閉機、鑄鐵閘門、鑲銅鑄鐵閘門等水工產品，關注我們帶您了解更多關注水利閘門啟閉機的維護保養(yǎng)、安裝操作等相關知識內容。致電可免費獲取本廠一手報價信息哦！